破碎机液压系统在破碎机中起着非常大的作用，所以针对破碎机液压系统混入杂质的问题，我们应该重视起来，不要因为一点小小的问题，而造成很大的损失，甚至对大家的安全问题造成威胁。不应该出现的问题就应该避免。

大家都知道破碎机液压系统中有许多精密偶件，有的有阻尼小孔、有的有缝隙等。偌固体杂质入侵将造成精密偶件拉伤、发卡、油道堵塞等，危及破碎机液压系统的安全运行。一般固体杂质入侵破碎机液压系统的途径有：液压油不洁；加油工具不洁；加油和维修、保养不慎；液压元件脱屑等。清洁的液压油是破碎机液压系统的生命,就像人的心脏一般。加油时，液压油必须过滤加注，加油工具应可靠清洁。不能为了提高加油速度而去掉油箱加油口处的过滤器。

加油过程中工作人员应使用干净的手套和工作服，以防固体杂质和纤维杂质掉入油中。破碎机液压系统保养维护时，拆卸破碎机液压系统的油箱加油盖、滤清器盖、检测孔、液压油管等部位，造成破碎机系统油道暴露时要避开扬尘，拆卸部位要先彻底清洁后才能打开。擦拭材料和铁锤时，应选择不掉纤维杂质的擦拭材料和击打面附着橡胶的专用铁锤。液压元件、液压胶管要认真清洗，用高压风吹干后组装。换油时同时清洗滤清器，安装滤芯前应用擦拭材料认真清洁滤清器壳内底部污物。

另外大家还不能忽视这几点：

1、清洗油必须使用与破碎机液压系统所用牌号相同的液压油，

2、油温在45～80℃之间，用大流量尽可能将系统中杂质带走。

3、破碎机液压系统要反复清洗三次以上，每次清洗完后，趁油热时将其全部放出破碎机液压系统。

4、清洗完毕再清洗滤清器、更换新滤芯后加注新油。

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